公司新聞

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  降低營(yíng)運(yùn)成本 集運(yùn)公司聯(lián)營(yíng)體豁免延長(zhǎng)五年

  2014-07-01

  全球金融危機(jī)已歷時(shí)3年多，大大抑制了需求，其深層次影響還在不斷顯露，同時(shí)也拖累集運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)入“寒冬”。市場(chǎng)需求持續(xù)疲弱，但市場(chǎng)波動(dòng)越來(lái)越劇烈。去年集運(yùn)...

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  “2014年亞洲到歐洲區(qū)間定期集裝箱航線最佳運(yùn)送人”花落陽(yáng)明海運(yùn)

  2014-06-30

  “亞洲貨運(yùn)供應(yīng)鏈獎(jiǎng)”是由亞洲間的貨運(yùn)組織Cargonews Asia主辦的每年一屆的，貨運(yùn)物流業(yè)界的盛世。近日舉辦的“亞洲貨運(yùn)供應(yīng)鏈獎(jiǎng)”的評(píng)選中，陽(yáng)明...

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  亞太航運(yùn)中心作用愈加明顯

  2014-06-29

  本月26日新華社國(guó)家金融信息中間指數(shù)研究院聯(lián)合波羅的海交易所在滬發(fā)布了“新華·波羅的海世界航運(yùn)中間開展指數(shù)陳述”，在全球航運(yùn)中心東移明顯，本次...

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  中日航線價(jià)格戰(zhàn) 已形成負(fù)運(yùn)費(fèi)怪象

  2014-06-27

  上海航運(yùn)交易所是一家不以盈利為目的的事業(yè)單位，實(shí)行理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總裁負(fù)責(zé)制。下設(shè)六部一室，分別是信息部、市場(chǎng)部、交易部、發(fā)展部、技術(shù)部、結(jié)算部和總裁辦公室。...

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  預(yù)計(jì)《北極（東北航道）航行指南》七月問(wèn)世

  2014-06-26

  東北航道東段地處俄羅斯專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，東北航道是指西起冰島，經(jīng)巴倫支海，沿歐亞大陸北方海域向東，直至白令海峽的航道。俄羅斯稱其為“北方海航道”。 根據(jù)...

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  星際散貨通過(guò)合并擴(kuò)大散貨運(yùn)輸實(shí)力

  2014-06-25

  希臘在世界海運(yùn)一直處于領(lǐng)先地位，希臘船東不停地開拓海外市場(chǎng)。星際散貨作為希臘散貨運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)軍企業(yè)，不斷地尋求合并擴(kuò)大散貨運(yùn)輸實(shí)力。 近日，希臘船東星際散...

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  中國(guó)對(duì)P3聯(lián)盟并不感冒 審核全球并購(gòu)交易展現(xiàn)強(qiáng)硬姿態(tài)

  2014-06-24

  雖然P3聯(lián)盟在歐美國(guó)家都獲得了批準(zhǔn)，但是中國(guó)對(duì)此并不感冒。6月17日中國(guó)商務(wù)部以該聯(lián)盟將過(guò)度控制亞歐貿(mào)易航線為由，否決了全球三大集裝箱航運(yùn)商的航運(yùn)聯(lián)盟協(xié)議。 ...

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  韓國(guó)集運(yùn)、貨代公司對(duì)P3聯(lián)盟批準(zhǔn)情況反響強(qiáng)烈

  2014-06-23

  馬士基航運(yùn)公司、地中海航運(yùn)公司、法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)三大航運(yùn)巨頭達(dá)成協(xié)議，三方將在東西向航線的現(xiàn)有運(yùn)力基礎(chǔ)上，組建名為P3網(wǎng)絡(luò)的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱“P3聯(lián)盟&rd...

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  交通部沿海港口集裝箱碼頭靠泊能力新規(guī)7月1日起實(shí)施

  2014-06-22

  為規(guī)范當(dāng)前沿海港口碼頭靠泊能力管理，促進(jìn)港口結(jié)構(gòu)調(diào)整，保障碼頭及船舶安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)港口法》和其他有關(guān)法律、法規(guī)，交...

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  海運(yùn)業(yè)務(wù)量增多 RINA經(jīng)營(yíng)狀況良好

  2014-06-20

  意大利船級(jí)社（RINA）,全稱為Registro Italiano Navale，1861年成立于熱那亞，由一群船東和海上保險(xiǎn)商發(fā)起成立，至今已有150多年的歷史，是世界上最老的船級(jí)社之一，也...

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