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  降雪對美國國際貨運行業影響較小

  2013-01-24

  雖然近期寒冷的爆炸造成混亂，旅游客運，貨運業務已經離開的影響相對較小。雖然歐洲北部已報告的航班預訂取消和延誤運輸服務，貨運代理和運營商都沒有出現任何重大的貨物積壓至今。法蘭克福是受災最嚴重的機場，其中有203個航班被取消，上周一和關閉來港定居人士，以及對奧利和查爾斯·加勒航空當局要求取消40％的航班之一。

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  歐洲隧道收入強勢增長

  2013-01-24

  陽獅集團英法海底隧道的收入增長了14％，在2012年至€993.1M，收入增加了16％，從英法海底隧道的卡車和客車班車€478.1M，從歐洲之星和通過鐵路貨運服務的收入下降了1％，至€285.7M。羽翼未豐的MyFerryServices，的繼任者到的SNFC資SeaFrance，在4個月的2012年（8月），這是國際貨運代理運營收入貢獻€690。

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  弗吉尼亞國際貨柜碼頭公司總裁宣布退休

  2013-01-23

  喬Dorto，弗吉尼亞國際貨柜碼頭公司總裁兼首席執行官宣布，他將在3月31日退休。喬Dorto，經過近十年在弗吉尼亞州港務局（VPA）工作，他于1988年加入VIT。近幾個月來，他一直呆在辦公室堅強衛士的VIT其財務表現進行審查和作出的私營公司提供來取代它。同時將為該地區國際貨運代理行業作更為仔細的打算和利益爭取。

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  Gulftainer尋求快速啟動的黎波里業務

  2013-01-22

  
  據此前報道，Gulftainer被授予25年的特許經營權，在的黎波里發展集裝箱碼頭業務，保函裝備有3個STS起重機，9臺RTG，輔助設備和TOS，這些將花費6000萬美元。運營商Gulftainer希望能加快在此地開展業務的速度，正在尋求快速啟動的方法和機制。這不但有利于該地區的國際貨運代理的發展，也有利于該地區的經濟穩定發展。

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  悉尼貨運專線延期三年開通

  2013-01-22

  這條建設悉尼的貨運專線延期三年才開始運行，這條線路的建設歷經吉拉德和陸克文政府。不但延期三年，而且還大大超出預算約700萬美元。南悉尼貨運專線，由中國軌道廣州新晨網絡科技有限公司承辦建設，計劃將會使更多的列車，沿著的麥克阿瑟和Birrong之間的36公里路線，將會增加澳大利亞的東海岸鐵路貨運能力同時有助于該地區的國際貨運代理行業的發展。

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  南卡羅來納集裝箱年增長量高達10％

  2013-01-21

  南卡羅來納州港務局（SCPA）2012年看到各業務板塊的增加量達到10％，SCSPA宣布，2012年在查爾斯頓的集裝箱量同比增長9.6％，至150萬個標準箱（TEU），與12月的數字同比增長13％至124,120個標準箱（TEU）。它聲稱，查爾斯頓是增長最快的美國東海岸的集裝箱港口。
  

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  G6船公司聯盟取消循環航線服務

  2013-01-21

  G6聯盟的成員已經宣布，環繞歐洲，亞洲和北美之間的服務，將被取消，將重新安排航線和路線，同時他們還表示，這個循環航線將不太可能再被恢復。G6聯盟公司包括APL,赫伯羅特，現代商船，商船三井，日本郵船和東方海外這六家船公司。考慮到市場環境和聯盟公司最初對市場的預測缺乏太大準備。同時市場環境也迫使他們取消環繞型服務。

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  加拿大養老基金收購SeaCube集裝箱業務

  2013-01-21

  安大略省教師退休金計劃已簽署了一項協議，將收購SeaCube集裝箱租賃100％的股份，價格在467萬美元。在該交易的條款，SeaCube股東將獲得US $23.00現金每SeaCube常見的份額，超過該股票收盤價溢價13.3％，這個價格將超過該股票最初發行是的公開價格。

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  Maelissa集團收購法國CNFR集裝箱業務

  2013-01-18

  Maelissa集團宣布收購法國CNFR集裝箱業務，此舉將鞏固萊茵河上游軸，法??國和比利時的佛蘭德斯地區和鏈接與萊茵河港口的集裝箱駁船運輸。Maelissa集團的董事已確認收購法國CFNR的所有河運貨集裝箱業務，由總部位于荷蘭的駁船運營商接管。該協議涉及在萊茵河上游地區，法國北部，比利時南部和布魯塞爾地區的業務。所有的的班輪服務與北海港口安特衛普，鹿特丹和澤布魯日。

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  加拿大聯運碼頭正式開放

  2013-01-18

  加拿大太平洋鐵路（CP）和加拿大國鐵（CN）宣布新聯運碼頭，分別在里賈納和卡爾加里正式對外開放。CP的新里賈納設施的位于一個300英畝的土地（GTH）在薩斯喀徹溫省全球交通樞紐，戰略位置相鄰的CP里賈納和穆斯喬的主線。它取代了鐵路的聯運碼頭在市中心的里賈納。為加拿大國際貨運代理行業代理行業代理新的契機。

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